三一电动化“研发服务万里行” 第一站：新疆-世界报资讯

2022年12月，三一电动化首次启动冬季“研发服务万里行”，三一电动重卡研发团队、整车技术和电池技术团队，下到市场一线、客户运营场景，为客户提供系统培训、实车演示、故障排查和解惑答疑。

(资料图)

12月6日，首批三一电动化研发服务万里行团队从长沙出发，一行15人跨越数千公里抵达新疆石河子市，为批量购入三一电动重卡的用户之一新疆恒泰提供“研发到户服务”。

此时新疆石河子市持续-20℃低温，四处早已白雪皑皑，积雪最厚时，没过研发人员的脚踝。用户新疆恒泰今年7月投入运营的100台三一电动重卡，在如此低温环境下，依然运营良好，每天单车完成100公里以上的运输任务。

众所周知，新疆地区昼夜温差较大，极热、极寒都会对电动重卡动力电池的效能产生一定的影响。上百台三一电动重卡从酷热的盛夏持续运营到严寒冬季，研发人员一直心系车辆各项性能情况，已规划好为车队进行电动车冬季保养培训，终于疫情全面解封，冬季“研发服务万里行”首站即达新疆。

抵达石河子市的首日，即刻组织车队40多名司机进行培训。培训内容包括基础车辆操作常识，包括车辆启动、充电注意事项等，着重讲解冬季行驶、保养注意事项，及电池保养指南等。

此外，针对常见故障处理，三一电动化研发团队进行实车演示讲解，手把手教司机师傅们如何进行简单故障自查及简易处理等。

车队里大部分是开了十几年燃油车的老司机，虽然开电动重卡上手很快、操作简单，但在常见故障处理及车辆冬季使用方面，稍显陌生。

因此，提问环节研发工程师和司机师傅们互动频繁，研发工程师们格外耐心讲解、不厌其烦重复操作步骤，司机师傅们通过录音、拍视频，记录重要知识点。集中培训输出效果良好。

三一电动化有专属的车队管理系统，能帮助车队老板和队长高效管理车辆运营情况，帮助司机快速定位车辆补能和运行状态。

研发工程师手把手教队长和司机们使用电动化小程序，识别各项功能按键，高效服务日常运输工作。

除了人员培训，研发工程师们还对用户现有车辆进行整体性能检测，主动识别个别车辆潜在问题，进行故障梳理排查，让用户用车更安心更有保障。

为进一步提升三一电动重卡服务品质，冬季“研发工程师服务万里行”还将陆续开展，下一站将到山东、唐山等地，将有更多电动化研发工程师深入一线市场，将优质服务送到用户家门。